ขนาดตัวอักษร |
ก
ก
ก
ขนาดตัวอักษร |
ก
ก
ก
ข้อมูลจุดฝืดด้านการจราจรบนถนนในกรุงเทพมหานคร
องค์กร : กรุงเทพมหานคร
จุดฝืดคือจุดที่มีการชะลอตัว มีจุดตัด มีการจอดรอ มีการหยุด จะเป็นจุดที่ก่อให้เกิดแรงเสียดทาน (Friction) เล็ก ๆ ที่ส่งผลให้การจราจรในภาพรวมติดจัดได้
Data source cannot be displayed.
ข้อมูลจุดฝืดด้านการจราจรบนถนนในกรุงเทพมหานคร
มุมมอง :
Visualization
{{current_url}}?id={{cur_meta.id}}&is_fullscreen=1
ข้อมูลทรัพยากร :
{{cur_meta.name}}
| วันที่ปรับปรุงไฟล์/ลิงก์ข้อมูลใน catalog | |
| วันที่สร้างไฟล์/ลิงก์ข้อมูลใน catalog | |
| รูปแบบของไฟล์ชุดข้อมูล | |
| รหัสทรัพยากรข้อมูล | |
| รายละเอียด | |
| เงื่อนไขในการเข้าถึงข้อมูล | |
| หน่วยที่ย่อยที่สุดของการจัดเก็บข้อมูล | |
| วันที่เริ่มต้นสร้าง | |
| วันที่ปรับปรุงเนื้อหาข้อมูลล่าสุด |
ข้อมูลเพิ่มเติม
| รหัสชุดข้อมูล | b2179bef-28a4-4cfb-af3d-3a15384a34a8 |
| คำสำคัญ | จราจร จุดฝืด ติดขัด ถนน |
| ระดับในการเข้าถึงข้อมูล | สาธารณะ |
| วันที่สร้าง metadata | 8 กุมภาพันธ์ 2566 |
| วันที่ปรับปรุง metadata | 10 พฤษภาคม 2566 |
| ประเภทชุดข้อมูล | ข้อมูลระเบียน |
| ชื่อผู้ติดต่อ | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| อีเมลผู้ติดต่อ | ttd4bkk@gmail.com |
| วัตถุประสงค์ |
|
| หน่วยความถี่ของการปรับปรุงข้อมูล | ไม่ทราบ |
| ขอบเขตเชิงภูมิศาสตร์หรือเชิงพื้นที่ | ไม่มี |
| แหล่งที่มา | สำนักการจราจรและขนส่ง |
| รูปแบบการเก็บข้อมูล |
|
| หมวดหมู่ข้อมูลตามธรรมาภิบาลข้อมูลภาครัฐ | ข้อมูลสาธารณะ |
| สัญญาอนุญาต | License not specified |
| ภาษาที่ใช้ | ไทย |
| ชุดข้อมูลที่มีคุณค่าสูง | ไม่แสดง |
ชุดข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
รวบรวมและประมวลผลข้อมูลทุติยภูมิระยะทางถนน เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการจัดอันดับความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทย โดยการคำนวณหาความหนาแน่นของโครงข่ายถนน (กิโลเมตรต่อตารางกิโลเมตร)
วันที่ปรับปรุงข้อมูลล่าสุด :
12 พฤษภาคม 2566
บัญชีโครงข่ายทางหลวงชนบท ที่ประกอบด้วย รหัสสายทาง ชื่อสายทาง ระยะทาง ชนิดผิวจราจร ตำแหน่งพิกัดสายทาง ปริมาณจราจร (PCU)
วันที่ปรับปรุงข้อมูลล่าสุด :
12 พฤษภาคม 2566
ระยะทางการเดินทางบนทางหลวงสายหลักทั่วประเทศ
วันที่ปรับปรุงข้อมูลล่าสุด :
12 พฤษภาคม 2566