รายงานดัชนีการจราจรติดขัดและความหนาแน่นจราจร

องค์กร : กรมทางหลวง

ความหนาแน่นของการจราจร คือ จำนวนยานพาหนะที่ครอบครองพื้นที่ผิวจราจรใน 1 ช่องจราจร โดยกำหนดระยะทางจาก จุด ก ไป จุด ข และหน่วยที่แสดงค่าความหนาแน่นของการจราจรเป็น คัน/กม. หรือ pcu/กม.
ค่าดัชนีการจราจรติดขัด คืออัตราส่วนระหว่างปริมาณจราจรบนทางหลวงในชั่วโมงคับคั่ง กับ ค่าขีดความสามารถของทางหลวง
วิธีการจัดเก็บข้อมูล คือ การใช้เครื่องนับรถอัตโนมัติ 24 ชั่วโมง มากกว่า 100 วัน
กลุ่มเป้าหมายผู้ใช้งานข้อมูลคือ หน่วยงานภาครัฐ เอกชน และประชาชนทั่วไปที่สนใจ

รายงานดัชนีการจราจรติดขัดและความหนาแน่นจราจร

1,052 downloads

มุมมอง

Data API

Visualization

ฝังตัว

แสดงผลเต็มหน้าจอ

ข้อมูลทรัพยากร : ${cur_meta.name}

ดาวน์โหลด

วันที่ปรับปรุงไฟล์/ลิงก์ข้อมูลใน catalog	${cur_meta.last_modified}
วันที่สร้างไฟล์/ลิงก์ข้อมูลใน catalog	${cur_meta.created}
รูปแบบของไฟล์ชุดข้อมูล	${cur_meta.mimetype}
รหัสทรัพยากรข้อมูล	${cur_meta.id}
รายละเอียด	${cur_meta.ori.description}
เงื่อนไขในการเข้าถึงข้อมูล	${cur_meta.ori.resource_accessible_condition}
หน่วยที่ย่อยที่สุดของการจัดเก็บข้อมูล	${cur_meta.ori.resource_data_collect}
	${cur_meta.ori.resource_data_collect_other}
วันที่เริ่มต้นสร้าง	${cur_meta.ori.resource_created_date}
วันที่ปรับปรุงเนื้อหาข้อมูลล่าสุด	${cur_meta.ori.resource_last_updated_date}

Data source cannot be displayed. ddd

ข้อมูลทั้งหมด ${cur_meta.data.total.toLocaleString()} 0 รายการ

แสดงข้อมูล 100 500 1,000 รายการ

Group Type :

ประเภท : Line Area Bar Column Pie Donut

ข้อมูลเพิ่มเติม

รหัสชุดข้อมูล	2f60ff2e-269e-43f5-9e6c-a4171a273e93
กลุ่มชุดข้อมูล	คมนาคมและโลจิสติกส์
แท็ค	ความหนาแน่น จราจร ดัชนี
ระดับในการเข้าถึงข้อมูล	สาธารณะ
วันที่นำขึ้นข้อมูลบนระบบ	21 กรกฎาคม 2566
วันที่สร้าง metadata	19 ตุลาคม 2565
วันที่ปรับปรุง metadata	16 ตุลาคม 2568
ประเภทชุดข้อมูล	ข้อมูลประเภทอื่นๆ
	รายงาน
ชื่อฝ่ายงานสำหรับติดต่อ	สำนักอำนวยความปลอดภัย
อีเมลสำหรับติดต่อ	[email protected]
วัตถุประสงค์	แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เพื่อการให้บริการประชาชน อื่นๆ
	1. เพื่อเป็นข้อมูลเบื้องต้นในการพิจารณาศึกษาปัญหาการจราจรติดขัดเฉพาะบริเวณ 2. เพื่อเป็นข้อมูลในการวางแผนปรับปรุงขยายช่องจราจรในอนาคต 3. เพื่อประเมินสภาพการจราจรของถนนในช่วงเวลาเร่งด่วน
หน่วยความถี่ของการปรับปรุงข้อมูล	ปี
ค่าความถี่ของการปรับปรุงข้อมูล (ความถี่น้อยที่สุด)	1
ขอบเขตเชิงภูมิศาสตร์หรือเชิงพื้นที่	ประเทศ
แหล่งที่มา	สำรวจการจราจรติดขัดและความหนาแน่นจราจร
รูปแบบการเก็บข้อมูล	PDF
หมวดหมู่ข้อมูลตามธรรมาภิบาลข้อมูลภาครัฐ	ข้อมูลสาธารณะ
สัญญาอนุญาต	License not specified
เงื่อนไขในการเข้าถึงข้อมูล	ไม่มี
ผู้สนับสนุนหรือผู้ร่วมดำเนินการ	หน่วยงานของรัฐ
หน่วยที่ย่อยที่สุดของการจัดเก็บข้อมูล	ไม่มี
ภาษาที่ใช้	ไทย
วันที่ปรับปรุงชุดข้อมูล (ทั้งหมดหรือบางส่วน)	2024-03-12
High Value Dataset	ไม่แสดง